克里斯托巴

柯隆

#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.
I read and locals confirmed that there are manatees swimming in this lake... but I never thought that I'd swim in it, too, and be so close to them even if I wasn't able to actually see them! Our trip to the lake by boat was windy and rain caught us on our way back. However, there was some deep tranquility in the air... which turned these moments into one of the highlights of our time spent in Panama. #waterlust
Gatun Lake neat Gatun Locks, Panama
#Panama #Canal Gatun locks Por volta das 6 da manhã já tínhamos passado o quebra-mar que antecede as Gatun locks. Depois da passagem de alguns navios foi a nossa vez de sermos elevados 26 metros em 3 etapas até ao Gatun Lake. Atravessamos o lago, o Culebra Cut (Canal aberto nas rochas e em forma de cobra com 12,6 Km de comprimento), a Centenial Bridge e chegamos a Pedro Miguel Locks, que tem apenas uma câmera. Aqui descemos 9 metros para o Miraflores Lake. Lago pequeno e logo chegamos às Miraflores Locks. São compostas de 2 câmeras que nos descem até ao nível do Pacífico. Estes locks têm as gates mais altas devido às diferenças entre as marés do Pacífico. Atravessados estes locks chegamos ao Pacífico. Passamos ainda por baixo da ponte das Américas, que é parte da rodovia Pan-americana, que liga o sul da América do sul com o Alasca na América do norte. A travessia toda durou em torno de 9 horas. Durante a travessia os navios são auxiliados por pares de locomotivas. Dependendo do tamanho do navio, podem ser usadas até 8 locomotivas. A água que enche as câmeras, vem do Gatun Lake e são usados 197 milhões de litros de água para cada travessia. Por isso é de suma importância a conservação da floresta tropical em torno do lago. As dimensões máximas permitidas para os navios é 32,31 m de largura, 294,13 m de comprimento e 12,04 m de calado. Gatun locks By 6am we had already passed the breakwater that precedes the Gatun locks. After the passage of some ships it was our turn to be lifted 26 meters in 3 steps to Gatun Lake. We cross the lake, the Culebra Cut (Channel open on the rocks and snake-shaped 12.6 km long), the Centenial Bridge and we arrive at Pedro Miguel Locks, which has only one camera. Here we descend 9 meters to the Miraflores Lake. Small lake and soon we arrived at Miraflores Locks. They are composed of 2 cameras that descend us to the level of the Pacific. These locks have the highest gates because of the differences between Pacific tides. Through these locks we reach the Pacific. We still cross under the bridge of the Americas, which is part of the Pan American Highway, which connects southern South America with Alaska in North America. The whole crossing lasted around 9 hours. During the crossing the ships are aided by pairs of locomotives. Depending on the size of the ship, up to 8 locomotives can be used. The water that fills the cameras comes from Gatun Lake and 197 million liters of water are used for each crossing. That is why conservation of the tropical forest around the lake is of paramount importance. The maximum allowable dimensions for ships is 32.31 m wide, 294.13 m long and 12.04 m draft.

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古巴納住宅飯店

古巴納住宅飯店

2.5 out of 5
Calle 11 y Avenida Bolivar Colon Panama
2月2日至2月3日價格為每晚 NT$1,079
NT$1,079
總價 NT$1,187
2 月 2 日 - 2 月 3 日
含稅金和其他費用
此商務飯店位於柯隆。這裡有免費無線上網、免費自助停車和 24 小時客房餐點服務等設施服務。科隆 2000和奇幻賭場科隆13街等著名景點就在附近。
8.2/10 Very Good! (114 則評論)
Excelente lugar gente amable cordial, lo único no cuentan con estacionamiento ni restaurante

評論日期：2025 年 12 月 26 日

古巴納住宅飯店
科隆拉迪森飯店

科隆拉迪森飯店

4 out of 5
Paseo Gorgas, Calle 13 Colon Colon
2月7日至2月8日價格為每晚 NT$3,179
NT$3,179
總價 NT$3,497
2 月 7 日 - 2 月 8 日
含稅金和其他費用
此 Spa 飯店位於柯隆。這裡有免費無線上網、免費自助停車和全套 Spa 服務等設施服務。許多旅客在評論中提到，他們很喜歡這間住宿的友善員工。科隆 2000和Crown 賭場等著名景點就在附近。
8/10 Very Good! (845 則評論)
good place to live

評論日期：2022 年 1 月 10 日

科隆拉迪森飯店
SAND DIAMOND 飯店

SAND DIAMOND 飯店

3 out of 5
Millennium Plaza, Av A. Waked Colon Colon
可全額退款
1月26日至1月27日價格為每晚 NT$3,755
NT$3,755
總價 NT$4,131
1 月 26 日 - 1 月 27 日
含稅金和其他費用
此商務飯店位於柯隆。這裡有免費早餐、免費無線上網和免費自助停車等設施服務。科隆 2000和箇朗自由貿易區等著名景點就在附近。
8.4/10 Very Good! (210 則評論)
Yes.

評論日期：2026 年 1 月 1 日

SAND DIAMOND 飯店
安德羅斯飯店

安德羅斯飯店

3 out of 5
Ave. Herrera, entre Calles 9 y 10 Colon Colon
可全額退款現在預訂，入住時付款
1月26日至1月27日價格為每晚 NT$1,179
NT$1,179
總價 NT$1,297
1 月 26 日 - 1 月 27 日
含稅金和其他費用
此飯店位於柯隆。這裡有免費無線上網、可供應早餐和住宿附設停車場等設施服務。科隆 2000和十一月五日公園等著名景點就在附近。
7.8/10 Good! (156 則評論)
Camera grande e pulita, con letto grande e molto comodo. Bagno grande con vasca da bagno tipo idromassaggio, anche se avrei preferito la doccia. Abbiamo avuto un problema nella camera di perdita d'acqua dal lavandino ma ci hanno subito cambiato camera. L'hotel si trova nel centro di Colon dove tutto ...

評論日期：2026 年 1 月 11 日

安德羅斯飯店
新華盛頓飯店

新華盛頓飯店

3.5 out of 5
Calle 1a Avenida Bolivar Colon Colon
此飯店位於柯隆。這裡有免費早餐、免費無線上網和免費自助停車等設施服務。科隆 2000和克里斯多福 · 哥倫布紀念碑等著名景點就在附近。
5.8/10 (83 則評論)
Excelente en relación calidad y precio, habitación muy amplias y comodas, Excelente personal

評論日期：2025 年 12 月 13 日

查看價格
新華盛頓飯店
索特洛飯店

索特洛飯店

3 out of 5
Calle 11, Ave. Amador Colon Panama
此飯店位於柯隆。這裡有免費無線上網、免費自助停車和24 小時櫃台服務等設施服務。科隆 2000和奇幻賭場科隆13街等著名景點就在附近。
7.8/10 Good! (37 則評論)
Ubicaria este hotel en otra zona, mas cerca al mall colon 2000

評論日期：2025 年 8 月 6 日

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索特洛飯店
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最低每晚價格是根據過去 24 小時以 2 位成人住宿 1 晚為條件所搜尋到的價格。價格和供應情況可能會有所變動。可能另外有其他條件限制。

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