若堡

旅遊指南

Jobourg (Manche) Le phare de Goury vu depuis le Nez des Voidries. Au large du cap de la Hague, les naufrages étaient très nombreux, pendant la seule année 1823, 27 navires ont sombré dans les parages. Il fut donc décidé la construction d'un phare sur le Gros du Raz, rocher séparé du littoral par un canal d’environ 800 m de largeur. Les études commencèrent en 1834 et la construction, en granit, fut achevée en 1837. Le phare a été allumé pour le première fois le 1er novembre 1837. Le phare de Goury, a une hauteur de 48 mètres. Sa portée est de 25 kilomètres. La rotation de la lanterne est continue et elle délivre un éclat toute les cinq secondes. Fonctionnant d'abord au pétrole, le phare est aujourd'hui électrifié. Pendant la deuxième guerre mondiale, le phare resta éteint et ne fut rallumé qu'à la libération, début juillet 1944. Le phare est automatisé depuis 1988 et il n'y a plus de gardiens depuis 1990.
Jobourg (Manche) Le phare de Goury vu depuis le Nez des Voidries. Au large du cap de la Hague, les naufrages étaient très nombreux, pendant la seule année 1823, 27 navires ont sombré dans les parages. Il fut donc décidé la construction d'un phare sur le Gros du Raz, rocher séparé du littoral par un canal d’environ 800 m de largeur. Les études commencèrent en 1834 et la construction, en granit, fut achevée en 1837. Le phare a été allumé pour le première fois le 1er novembre 1837. Le phare de Goury, a une hauteur de 48 mètres. Sa portée est de 25 kilomètres. La rotation de la lanterne est continue et elle délivre un éclat toute les cinq secondes. Fonctionnant d'abord au pétrole, le phare est aujourd'hui électrifié. Pendant la deuxième guerre mondiale, le phare resta éteint et ne fut rallumé qu'à la libération, début juillet 1944. Le phare est automatisé depuis 1988 et il n'y a plus de gardiens depuis 1990.
Jobourg (Manche) Le Nez de Jobourg vu depuis le Nez des Voidries. Entre les deux nez, l'Anse de Senival. Au loin, le Cap de Flamanville. "Nous dominons la mer de 128 mètres. A droite, nous avons le phare d'Auderville et le cap de la Hague ; à gauche l'anse de Vauville, que ferme dans le lointain, à une quinzaine de kilomètres, le cap de Flamanville. Une légère brume en haute mer nous cache les îles anglo-normandes. Tout près, au sud, s'allonge le Nez de Jobourg, moins haut mais plus déchiqueté que la pointe sur laquelle nous sommes. Là, finit le passage de la déroute et commence le Raz-Blanchard. Dans les hautes falaises de Jobourg existent des grottes d'un accès difficile : on y descend en suivant un sentier périlleux établi par le T. C. F. Si dangereux que soient ces parages pour la navigation il n'en ont pas moins été fréquentés par les fraudeurs. Il y avait autrefois dans la région des sociétés organisées pour la fraude du tabac. La configuration de la côte, riche en cachettes, facilitait ce trafic. Les fraudeurs, les «hagards», selon l'expression locale, sont devenus plus rares. Les lourdes amendes et la prison qui les menacent aujourd'hui ont presque entièrement arrêté leur fructueux commerce." Compte rendu de l'excursion faite par la Société Historique et Archéologique de l'Orne dans le Cotentin 29 Août — 2 Septembre 1927 - Caen, 26 janvier 1928. Camille de Mons..
Jobourg (Manche) Le phare de Goury vu depuis le Nez des Voidries. Au large du cap de la Hague, les naufrages étaient très nombreux, pendant la seule année 1823, 27 navires ont sombré dans les parages. Il fut donc décidé la construction d'un phare sur le Gros du Raz, rocher séparé du littoral par un canal d’environ 800 m de largeur. Les études commencèrent en 1834 et la construction, en granit, fut achevée en 1837. Le phare a été allumé pour le première fois le 1er novembre 1837. Le phare de Goury, a une hauteur de 48 mètres. Sa portée est de 25 kilomètres. La rotation de la lanterne est continue et elle délivre un éclat toute les cinq secondes. Fonctionnant d'abord au pétrole, le phare est aujourd'hui électrifié. Pendant la deuxième guerre mondiale, le phare resta éteint et ne fut rallumé qu'à la libération, début juillet 1944. Le phare est automatisé depuis 1988 et il n'y a plus de gardiens depuis 1990.
瑟堡舒適城市公寓飯店

瑟堡舒適城市公寓飯店

3 out of 5
65 Avenue Carnot Cherbourg-en-Cotentin Manche
3月7日至3月8日價格為每晚 NT$2,291
NT$2,291
總價 NT$2,618
3 月 7 日 - 3 月 8 日
含稅金和其他費用
此飯店式公寓位於瑟堡 - 恩 - 科唐坦。這裡有免費無線上網、可供應早餐和住宿附設停車場等設施服務。瑟堡昂科唐坦賭場和湯馬士亨利博物館等著名景點就在附近。
9/10 Wonderful! (664 則評論)
性价比高
房间大，有小厨房，性价比高

評論日期：2018 年 5 月 24 日

瑟堡舒適城市公寓飯店
Shelder 飯店

Shelder 飯店

3 out of 5
200 Rue De La Paix Cherbourg-en-Cotentin Manche
2月27日至2月28日價格為每晚 NT$2,579
NT$2,579
總價 NT$2,935
2 月 27 日 - 2 月 28 日
含稅金和其他費用
此飯店位於瑟堡 - 恩 - 科唐坦。這裡有免費自助停車、可供應早餐和24 小時櫃台服務等設施服務。許多旅客在評論中提到，他們很喜歡這間住宿的友善員工。艾馬紐 - 利埃斯公園和聖三一大教堂等著名景點就在附近。
9/10 Wonderful! (273 則評論)
La chambre et le dîner du soir

評論日期：2026 年 2 月 10 日

Shelder 飯店
勒塞克爾飯店

勒塞克爾飯店

13 Place de la Republique Cherbourg-en-Cotentin
2月28日至3月1日價格為每晚 NT$2,909
NT$2,909
總價 NT$3,360
2 月 28 日 - 3 月 1 日
含稅金和其他費用
此商務飯店位於瑟堡 - 恩 - 科唐坦。這裡有免費無線上網、可供應早餐和 24 小時客房餐點服務等設施服務。聖三一大教堂和艾馬紐 - 利埃斯公園等著名景點就在附近。
9.2/10 Wonderful! (35 則評論)
Le personnel était très gentil et professionnel, c’est vraiment ce que j’ai le plus apprécié ! La chambre était spacieuse et propre. Ce que j’ai moins apprécié c’est la salle de bain car selon ma réservation j’aurais dû bénéficier d’une baignoire et ça n’était pas le cas, il y avait très peu de produit ...

評論日期：2026 年 2 月 15 日

勒塞克爾飯店
查看若堡的所有住宿 (437 間)
最低每晚價格是根據過去 24 小時以 2 位成人住宿 1 晚為條件所搜尋到的價格。價格和供應情況可能會有所變動。可能另外有其他條件限制。
瑟堡舒適城市公寓飯店

瑟堡舒適城市公寓飯店

3 out of 5
65 Avenue Carnot Cherbourg-en-Cotentin Manche
此飯店式公寓位於瑟堡 - 恩 - 科唐坦。這裡有免費無線上網、可供應早餐和住宿附設停車場等設施服務。瑟堡昂科唐坦賭場和湯馬士亨利博物館等著名景點就在附近。
9/10 Wonderful! (664 則評論)
性价比高
房间大，有小厨房，性价比高

評論日期：2018 年 5 月 24 日

瑟堡舒適城市公寓飯店
瑟堡智慧型公寓 La Rose des vents

瑟堡智慧型公寓 La Rose des vents

12 Rue de la Marine Cherbourg-en-Cotentin Manche
此飯店式公寓位於瑟堡 - 恩 - 科唐坦。這裡有免費無線上網、洗衣設施和衛星電視等設施服務。聖三一大教堂和瑟堡昂科唐坦賭場等著名景點就在附近。
瑟堡智慧型公寓 La Rose des vents
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最低每晚價格是根據過去 24 小時以 2 位成人住宿 1 晚為條件所搜尋到的價格。價格和供應情況可能會有所變動。可能另外有其他條件限制。

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